.

.

New York, Lackawanna și Western Railway-obligațiuni de diferite denumiri

New York, Lackawanna și Western Railway-obligațiuni de diferite denumiri

RON 6.67

Accesibilitate
În stoc

Diverse denumiri 4 sau 4 1/2% obligațiuni de aur tipărite de American Bank Note Company. Vinietă de vultur cocoțat pe stâncă. Niciodată văzut pe piață. Rar!!! Vă rugăm să specificați culoarea. Delaware, Lackawanna & Western Railroad (cunoscută și sub numele de DL&W sau Lackawanna Railroad) a fost o cale ferată de clasa 1 din SUA care a conectat Buffalo, New York și Hoboken, New Jersey (și cu feribotul cu New York City), o distanță de aproximativ 400 de mile (640 km). Încorporată în Pennsylvania în 1853 în primul rând în scopul de a oferi o legătură între câmpurile de cărbune antracit din regiunea cărbunelui din Pennsylvania și marile piețe de cărbune din New York, calea ferată s-a extins treptat atât spre est, cât și spre vest, legând în cele din urmă Buffalo cu New York City. La fel ca majoritatea căilor ferate concentrate pe cărbune din nord-estul Pennsylvania (de exemplu, Lehigh Valley Railroad, New York, Ontario și Western Railroad si Lehigh & New England Railroad), DL&W A fost profitabil în prima jumătate a secolului al XX-lea, dar marjele sale au fost afectate treptat de scăderea traficului de cărbune din Pennsylvania, în special în urma dezastrului Minei Knox din 1959 și a concurenței camioanelor în urma extinderii sistemului de autostrăzi interstatale în anii 1960 și 1970. în 1960, DL&W a fuzionat cu rivalul Erie Railroad pentru a forma Calea Ferată Erie Lackawanna care ar fi peste de Conrail în 1976. "Leggett' s Gap Railroad" a fost încorporată pe 7 aprilie 1832, dar a rămas în stare latentă timp de mulți ani. A fost închiriat pe 14 martie 1849 și organizat pe 2 ianuarie 1850. La 14 aprilie 1851, numele său a fost schimbat în "Lackawanna and Western Railroad". Linia, care mergea spre nord de la Scranton, Pennsylvania, până la Great Bend, la sud de granița statului New York, a fost deschisă la 20 decembrie 1851. De la Great Bend, L&W A obținut drepturi de cale ferată spre nord și vest peste New York și Erie Rail Road până la Owego, New York, unde a închiriat Calea Ferată Cayuga și Susquehanna până la Ithaca pe Lacul Cayuga (la 21 aprilie 1855).

Parametrii produsului

Bunurile similare